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网架支座

来源:河北厚宏橡胶有限公司发表时间:2015-03-11 09:30:18

 

 

一、网架支座的概述:网架支座又名钢结构支座是按照国家标准《桥梁球型支座》GB/T17955-2009,同时参照其它相关行业规范设计研发的,专门用于网架钢结构工程的系列产品。网架支座主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不锈钢板和箱体等组成。 

网架支座的工作原理:转角是由球芯与上座板和底座的相对转动来实现;位移是由底座在箱体中的滑移实现;抗竖向拉力由上座板、底座和箱体实现;水平力由箱体、底座和上座板实现。 

网架支座是由碳素钢或优质钢(材质:ZG270-480H/Q345B)经过制模、翻砂、铸造 、热处理、机械加工和表面处理制成。网架支座是靠钢部件的滚动、摆动和滑动来适应网架钢结构的位移和转动,具有克服地震水平力和地震上拔力的作用。适用于网架工程 、钢构桥梁、大跨度桥梁及屋顶空间结构、连廊工程 、体育场馆、机场高铁、火车站、游泳馆、会展中心、高层建筑、科技馆、文化展馆、收费站等大型网架钢结构工程。 

二、网架支座(钢结构支座)分类及代号WJKQZ型网架抗震钢球支座(GKQZ型钢结构抗震钢球支座);WJJQZ型网架减震钢球支座(GJQZ型钢结构减震钢球支座);WJKGZ型网架抗震球型钢支座(GKGZ型钢结构抗震球型钢支座);WJJGZ型网架减震球型钢支座(GJGZ型钢结构减震球型钢支座)四个类型,每种型号的支座又分为双向活动(SX)、单向活动(DX)和固定(GD)型三种。 

三、网架支座的设计依据 

 1、建筑设计规范:GB50011-2001《建筑抗震设计规范》; 

 2、交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》; 

 3、国家标准:GB/T17955-2009《球型支座技术条件》; 

 4、建筑设计规范:GB50017-2003《钢结构设计规范》。 

四、网架支座的设计参数 

 1、该支座的竖向承载力分十四个级别:300KN-10000KN;                                          2、该支座的抗水平力为竖向承载力的20%; 

 3、该支座的抗竖向拉力为竖向承载力的20%或30%; 

 4、该支座的设计转角为:0rad -0.08rad(可根据用户要求另行设计) 

 5、该支座的径向位移量:±30mm-±50mm,环向位移量:±60mm-±100mm; 

 6、该支座的滑动摩擦系数:μ≤0.03(-25℃-+60℃),转动摩擦系数:μ=0.05-0.1或μ≤0.03。   注:特殊型号的可另行设计。 

五、网架支座的主要性能    

 1、具有抗水平力的性能,保证水平地震时不落梁;    

 2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;    

 3、可承受竖向载荷、可适应径向、环向的位移要求,还可适应任意方向的转角要求;    

 4、整体性能好,具有良好的减震性能;    

 5、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;特别是支座在承受拉力、剪力后仍可转动,且当支座转动后,支座承受拉力、剪力时及为球面传力,传力状况良好;   

  6、支座内不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。

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